“水友们听我说，这个车谁来开都不好使，200cc下车神来了都得撞墙！”

“旭哥牛逼！右上角的是分数吧？比之前视频里面的那个车手多了足足三倍！”

“游戏卖给旭哥卖亏了啊！关掉辅助驾驶，赛车变成碰碰车了！”

挣扎着跑完了全程的三圈，陈旭偷偷瞄了一眼直播间里的弹幕，然后又瞄了一眼自己跑完三圈的一个时间。

5分26秒。

嗯，之前看的那个视频里面，大佬是花了1分34秒跑完的。

其实他也就多跑了三分多钟的时间而已。

“没关系，水友们你们笑就好了，真的不是我甩锅，200cc的模式，关自动驾驶你们跑过就知道了，真的很难！”陈旭看着直播间里的水友开口说道。

这不是他找借口了。

而是大实话。

看的时候，脑海里面进行颅内练习的时候，他没感觉那么难。

但真正上手的时候，这特么是人能跑的？

这速度也太快了吧！

其实也不仅仅是陈旭一个人。

大部分普通的《马里奥赛车》玩家都是有这样的一个感觉。

那就是200cc模式下，关掉自动驾驶头都被撞的一头包。

可以说开辅助驾驶跟关掉辅助驾驶，《马里奥赛车》已经完全变成两款不同类型的游戏了。

原本开着辅助驾驶的玩家，在《马里奥赛车》道具战的多人网战里面，经常能够跑前五。

但是关掉之后则基本上包揽了倒数前三。

偶尔有时候不是倒数前三，那要么是同一局里面还有跟其一样没开辅助模式的，要么就是那种很倒霉的蘑菇大王。

于是面对这种情况下，大多数原本打算关掉辅助模式的玩家，又纷纷表示辅助模式真香，然后重新打开了其中的一个辅助模式。

而其实这也就是区分《马里奥赛车》里面玩家一个不同层次的选择了。

同时也是《马里奥赛车》里面最大的一个特点。

那就是让不同目标体验的玩家，都能够在游戏里面体验到自己想要的一个乐趣。

基本上开启辅助模式的玩家，都是更偏向于娱乐的模式。

对于他们而言，实际上《马里奥赛车》里面那么多高端的技巧，还有进阶的技巧，他们都是挺不在乎的。

包括游戏里面每一局结束后计算的一个分数，他们都是并不怎么在乎。

他们更关注的是游戏过程中体验到的一个娱乐感。

可能是跟朋友一起玩的时候，使用道具的各种互坑，又或者是聚会的时候用作于气氛调节的产品。

总的来说，游戏本身带来的乐趣，对他们来说更让他们享受。

而对于另外一批人的话，《马里奥赛车》关掉辅助模式后，带来的一个硬核的体验，还有各种高端的游戏细节，则是让他们着迷的所在。

如何选择贴合弯道的一个尺寸，包括游戏赛车道上的一个线路，什么情况下做杂耍动作进行加速，能够让自己更快的通过终点。

甚至包括角色的重量，赛车的性能，为的就是在计时赛里面突破更高的记录，又或者是在多人网战里面冲分。

瓦路易基配毛毛虫，桃子公主配彗星摩托，甚至包括什么地图配什么车，这些都被他们给琢磨的透透的。

再加本身《马里奥赛车》也是跟《全明星大乱斗》一样，入门容易精通难的游戏，拥有了一条很明确的上升路径。

所以就更容易让比较注重游戏胜负提升的玩家感觉到停不下来了。

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