最新永久域名：

事实上，东升投资手中，除了已经开始崭露头角的五大项目之外，底下还埋着一个正在夯实基础的喜茶，和正在励精图治的米哈哟。

只不过相比起其他项目的进展而言，显然还处于厚积薄发的地步，相信不用多久，经过时间的催化，自然也会开始冒出头来。

只不过显然，如今还没有到他们登上历史舞台的时候。

而在再三思量之下，周东升还是忍痛暂时将成为一个“伟大操盘手”这一不切实际的念头掐灭。

毕竟对于自己有几斤几两这件事情，周东升实在是再清楚不过了，尤其是曾经靠着一个普通人的眼界和积累，走到如今这一地步已经是有点捉襟见肘了。

哪怕知晓一些行业未来的前景十分可观，但是当其完全超出周东升的认知范围之外，就连周东升也不敢说自己有十足的把握。

尤其是如今自己已经拥有好不容易积累下来的厚实家底之后，再去冒这种不必要的险，所取得的回报和收益显然是不成正比的。

甚至有可能会得不偿失，思来想去，周东升还是不想成为下一个“东方巴菲特”。

毕竟众所周知，“东方巴菲特”没有十个也有八个，索性还是坚持成为下一个“周东升”吧。

想到这里，周东升念头不由愈发通达，或许这才是更加符合自己本性的选择吧。

相比起让自己的财富再膨胀一点点这种执念，周东升更倾向于珍惜来之不易的年轻时光。

更何况，只要周东升能够守住目前手中的筹码，就足以让他成为这张牌桌上，为数不多的胜利者之一了！

当然，想明白归想明白，人情世故这一块周东升还是没有马虎的，毕竟阎王好惹，小鬼难缠，要是暗中给自己下绊子的话，也是挺烦人的不是。

因此，周东升好声好气婉拒了这些橄榄枝，并且保证要是有资金需要，一定会第一时间考虑各位之类云云的。

虽然账面上没有得到本质的提升，但却是将这些人脉基础，都转化为了自己的“面子果实”。

假以时日，或许“周东升”这三个字也将拥有不小的份量。

经此一役，周东升也准备收收心，全身心经营自己目前手头上的项目，只要能够将这些项目的份额全部保全，并且达到自己记忆之中的高度……

届时，只要周东升愿意，相信让自己的名号印在某个榜单之上，或许也不是什么难事。

而在周东升的牵桥搭线之下，由拼夕夕、摩拜单车和米哈哟三方联动营销的方案，也在紧锣密鼓的进行之中。

其中，在技术方面的积累，无论是拼夕夕还是米哈哟都有几分技术底蕴，摩拜单车在这方面的积累虽然稍显薄弱。

但是也唯有摩拜单车拥有扎实的物料基础，遍布魔都和京城两地的摩拜单车，就是线下最好的移动物料。

而所谓“VR”的概念看似高大上，但是碍于目前有限的技术和硬件，依旧只是停留在“噱头”层面的东西。

想要真正实现传说中的“虚拟现实”，创造出犹如不久的将来那一部《头号玩家》电影中那样的“绿洲”，显然还是一条任重而道远的道路。

只不过在眼下，作为营销噱头来使用的话，显然已经足够了，如今风靡海外的《pokemongo》无疑就是一个最好的例子。

当然，饶是三方联手，这种项目也不是一蹴而就，一下子就可以掏出来的，还是需要进一步的进行完善，才能够达到上线使用的要求。

而对于三家来说，营销重要，发展自然也同样重要，两手都要抓，两手都得硬！

双管齐下显然才是硬道理，尤其是刚刚拿到5亿美刀的拼夕夕，显然是要借此再大刀阔斧的部署新一轮的发展计划。

毕竟融资的钱就是用来花的，以18%股份的代价换来的这些好钢，自然得用在刀刃上，如果不能实现百尺竿头更进一步的效果……

那所谓的“a轮生，b轮死”的定律，也不是不可能发生在拼夕夕身上。

好在，尽管眼下坐拥1亿用户的拼夕夕已经引起了一众电商巨头的密切关注，但是在专注下沉市场这一条另辟蹊径的赛道之中……

拼夕夕还是没有任何对手的！

除了拼夕夕蒙头发展之外，摩拜单车同样在加速自己的扩张速度，在有了摩拜0轻量车型进一步进行压缩成本之后。

凭借着手中充足的现金流，摩拜单车就只需要源源不断的将订单下到工厂之中，然后不断生产出新车型投放到市场之中。

尽管随着车辆不断增加，想要再让摩拜单车维持1:10甚至更高的押金用户转化率，显然是不太现实的。

但是随着投放车辆的不断增长，消费者的使用体验也不断得到提高，用户留存率也能够随之提高，形成足够的用户粘性。

当用户信任度上去之后，也就不会再随随便便退押金，这样的话摩拜单车手上的现金流也有了更充足的保障，只要不发生用户挤兑这种意外的话，都足以应付！

而作为摩拜单车早期投资人的李彬，除了为摩拜单车拉来了2000万美刀融资作为现金流补充之外，凭借着自己本身在代工厂方面的人脉基础。

进一步的为摩拜单车解决了供应链方面的困难，为其产能提速助力，不得不说光是这一波至关重要的操作，就已经足以为李彬扳回一城。

毕竟作为摩拜单车的早期投资人，李彬也不想看着煮熟了的鸭子飞走，尤其是自己一个疏忽大意之间，就让周东升钻了空子。

而如今眼看着摩拜单车已经有逐渐走上时代风口的架势，李彬自然是得想办法保住自己的份额才行。

而有了充沛的现金流，加上足够的产能助力，只需要将摩拜单车已经初步实现闭环的商业模型不断推广下去就足够了。

就如同小黄车将自己从校园中脱胎而出的成功经验，不断推广到了全国各大高校之中一样。

摩拜单车也将从魔都市场上实践成功的经验，复刻到了京城，在不断充实这两大市场的同时，也将目光看向了南方……

既然已经成功北上，那么接下来，就是南下了，那里同样有着两座足以号称“打工人天堂”的城市。

“北上”的战略目标初步达成，接下来自然就是“广深”了。

广告位置下