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虽然第64集团军的司令员是舒米洛夫将军，崔可夫只是副司令员。但在我的感觉里，崔可夫反而更像司令员，大部分时间都是他在发号施令，而舒米洛夫几乎就是一个打酱油的角色。出现这种现象的原因，也许是因为集团军在组建前，还是大本营后备军时，就一直归崔可夫的领导的缘故，所以他在指战员里的威望远远地高于舒米洛夫。

听到崔可夫说加强雷诺克——奥尔洛夫卡地区的防御力量，我忍不住好奇地反问道：“司令员同志，我集团军在上述地区的每个地段都有两到三个师旅的部队吗？难道，我们这么多的部队都守不住现有的防线吗？”

崔可夫轻轻叹了口气，有些无奈地说：“这些部队虽然得到了一定程度的兵力加强，但因为补充的都是新兵，所以部队的战斗力不光没有增强，反而减弱了。在接下来的日里，我们将面临更加残酷的战斗。我知道你的主意多，你有什么好办法，能在短期内提高部队的战斗力吗？”

我盯着地图上雷诺克地区的第229师的番号，若有所思地说：“司令员同志，我跟随萨任上校从敌人的包围圈里突围前的那个白天，曾经在战场上采用了一种新战术：车轮战！”

“车轮战？！”崔可夫听到这个新名词时，顿时眼前一亮，连忙追问道：“我还是第一次听到这个说法。快点给我详细介绍一下，究竟是怎么回事？”

车轮战，这个创造于上甘岭。并在两山轮战得以发扬光大的战术。在现有阶段还不为人知。为了这个战术能提前面世并得以推广，我开始不余其力地向崔可夫宣传起来：“当时我发现在经过残酷的战斗后，萨任上校手下的部队建制番号众多，为了避免多建制所引起的指挥混乱，我向上校建议采取车轮战，一个连一个连地投入战斗，每个连不管伤亡如何，一律只打一天。就撤下来休整，连长则留下来，作为后一个连长的顾问，如此周而复始地循环。这样一来，不仅可以避免指挥上的混乱，也是各连能都保存一批战斗骨干。一旦为这些连队补充了新兵，那么他们的战斗力将会快速提升。”

崔可夫一边用笔在本上记录，一边淡淡地问道：“这种战术的效果怎么样？”

我连忙使劲地点点头，回答说：“效果还不错。由于当时我们只需要在那个阵地上坚持一个白天，所以每个连队都是只打一仗就撤下来休整。至于萨任上校部队的战斗力如何。您估计都在这次的反突击见识到了。”

崔可夫赞同地点点头，说道：“既打了仗提高了部队的战斗力。同时还能保留一批宝贵的战斗骨干。不错，不错，这种打法真是相当不错！”他写完最后一笔后，抬头看着我，问道，“还有其它的办法吗？”

我想了想，又接着说：“德军因为在前期的进攻，突击速度过快，目前他们的装甲部队面临离没有燃料、弹药不足，士兵也极度疲劳的情况，所以在两三天内不会对我集团军的防区发起大规模的攻击。我们可以利用这个有利的时机，组织小分队对敌人展开不间断的夜袭，达到消耗疲惫敌军，为主力调整部署准备大规模反击争取时间。”

本来以为我说完后，崔可夫会发表一番自己的看法，向我指出这种战斗的优缺点，没想到他却意犹未尽地问了一句：“还有吗？”

看来我提出的战法，引起了崔可夫的兴趣，不过还说的不够全面，所以他才会这么一问。我没有马上回答他的问题，而是低头沉思，努力回想自己下午所看到的那些资料。

见我迟迟没有回应，崔可夫有些着急，催促道：“除了车轮战和夜袭这两种方法外，还有其它的想法没有？……”

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