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第0990节 去华原(第2页/共2页)

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“上车!”李世民拉了一把正在发呆的柳木。

两节车厢,这也是李世民作为大唐皇帝给自己搞的一个小特权,很小的特权。非常精细的木刻雕花车厢,装饰是极是华美。

坐在车厢内之后李世民说道:“之前通车的时候坐过一次,从这里到华原客车只需要一个时辰。问过车站,装满货物需要一个半时辰。”

泾阳到华原只有一百四十里左右,那么这列火车的时速就是六十至七十里。

没等柳木发问,李世民就说道:“客车时速为每个时辰一百三十五里,测试的时候达到极限速度是这个的一倍,李德謇上书,第二代火车用车头预计三年内可以开始量产化制造,保证让客车的速度达到每个时辰二百四十里至三百里。”

二百四十里就是时速六十公里。

奇迹,柳木只能用奇迹来形容这个词。

李世民说完之后看了一眼长孙无垢与独孤兰若,此时两人正望着窗外的风景,虽说不是头一次坐火车,但新奇的感觉依然如故。

看两女都没有注意这边,李世民靠近柳木低声问道:“在一千多年后,寻常人坐的火车有多快?”

“每个时辰一千二百里。但货车最多也就是这个速度的一半,或是四成。”

“噢,这么快?”李世民很是吃惊。

柳木感慨的说道:“每年到春节的时候,火车要运送至少二十亿人次往返大江南北,这样说吧,二哥你能想到的,想不到的地方都有铁路。”

李世民脸上出现了笑容,他知道一些历史,火车在历史上也是在一千二百年之后才出现,而且时速只有十公里,时就是半个时辰。

大唐也考虑准备改为一日夜二十四小时制,然后每小时六十分,每分六十秒。

不过这需要一个过程,大唐的天文学者不断的与罗马那边交流,也在作着相应的研究。

还有就是度量衡的改革,十六两一斤已经不合适,不方便计算,要考虑改成十进位制,可以尝试先改为十六钱一两,十两一斤,百斤一担,千斤一吨。

当然,这也需要一个过程。

李世民对柳木说道:“有生之年,这天下要修十万里铁路。”

“难。”柳木不客气的泼了一盆凉水给李世民。

李世民也明白,铁路是一种工艺,修桥、路等,还有其他的工艺也需要提高。

“对了,那山谷之中什么?”

柳木下意识就回答道:“不是用来打仗的。”

李世民笑了:“那么到了华原就先看这个,去看看山谷之中有什么神奇。”

山谷。

戒备森严的山谷,连天空都被用挡着,数以百计的棚顶挡住了来自高处的视线,山谷两侧也不允许人靠近,这里更是滑翔翼的禁飞区。

在这里,李世民只看到一个有三十多丈长的巨大轻钢骨架。

“木,这是何物?”

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