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黎明来临，英美联合舰队正在等待自己的飞机回来，通过无线电，他们知道自己的偷袭行动获得了成功，几乎所有的中国战列舰都受伤了，第一次空袭虽然效果不好，而且损失也太大，不过联军还可以释放第二批飞机了，所以联军司令英国人温斯顿勋爵并不感到懊恼。

其实第二批攻击编队本应该在两个小时前就释放的。不过有一艘不明国籍的潜艇突破了反潜圈，向正准备放飞第二批飞机的航母释放了几枚鱼雷，造成了两艘航母受伤。为了避免遭受中国的潜艇群袭击，联军的航母编队不得不集中反潜放弃放飞第二批飞机。

其后，这停顿的两个小时成为历史学家争论的焦点，如果没有丢失的这两个小时，会发生什么事情？当然没有假设，1916年南亚炎热的天气下，温斯顿正在高兴得看到自己的飞机在起飞。动，航母也开始转向逆风航行，半个小时之内，全部飞机便可起飞。半个小时

联军的雷达中出现了密密麻麻的光点，数目有一千以上，应该是第一批攻击群回来了，温斯顿陷入了两难的境地。第一批战机因为战斗时间过长，所剩余的燃料不够，如果不马上降落，则会大部分燃料耗尽。

如果先让甲板上的第二波飞机起飞。就可能会失去部分第一批攻击地战机。如果把第二批的飞机撤到甲板下面，那么就会耽误一个小时。等到一个小时之后，估计中国地空军也感到了，想要扩大战果就很困难了。

犹豫中，温斯顿下令，让这些飞机在空中盘旋。他没有注意到，如果这些飞机不是自己的飞机怎么办。实际上这批飞机是秘密专场过来的中国空一军，一共940飞机。320架地狱火-毒龙重型战斗机。猫重型轰炸机，120鱼鹰-1型鱼雷攻击机。在美国飞机出动的时候，开始出动搜英美联军。

本来茫茫大海中，搜索一直战列舰编队的难度十分大，空一军是分散搜索的，不过在一个小半时前，他们收到了一个电波，爆出了英美舰队的位置，这使得空一军可以集中兵力。开始对英美舰队进行空袭。攻击提供了很好的条件。724。大黄蜂”号发出开始起飞的命令，飞行长摇动着小白旗，第一架飞机开足马力，飞离了飞行甲板。就在这时。瞭望哨高叫：“中国人的俯冲轰炸机！”三架中国飞机朝“大黄蜂”号笔直俯冲下来，美舰的部分机关炮开始射击，但已时已晚！

中国飞机从容攻击没有遭到截击，是因为联军根本就没有负责空中警戒的战斗机！完全可以这样说，中国军俯冲轰炸机的得手要感谢联军的司令！他一直认为自己的行动是密密地，不需要任何防护。

联军航母根本来不及进行规避，而且是处在最易受攻击的脆弱情况下。——正在逆风航行进行起飞作业，飞行甲板上摆满了装好弹药和加好油准备出击的飞机！0克炸弹，一枚落在中部升降机后部，另一枚落在飞行甲板左舷后段。正常情况下，两枚炸弹对这艘巨大的航母根本不会造成致命损伤。

但是，炸弹迅疾引爆了甲板上满载油弹地飞机，火势迅速蔓延，转瞬之间航母的作战能力便完全丧失了，特别是通讯联系全部中断！30分，

“大黄蜂”号上的舰员仍在努力控制火势，但是伤亡不断增加，火势也越来越无法控制了。12点13分，大黄蜂号在一阵爆炸中沉入海底由于抢救得当，63人获救。长。7时24，，一，都没有命中，在“企业”号四周掀起了高大的水柱，但接着的六枚炸弹中有四枚击中了“企业”号飞行甲板的前段、中段和后段。击中舰首的炸弹正好落在舰桥旁边，炸中了停在那里的一辆小加油车，整个舰桥和四周的甲板区顿时起火，并引发巨大爆炸。

舰长以及在指挥舰桥地所有军官都当场毙命。大副立即接替了该舰的指挥。到处都是烈火，整个军舰上几乎找不到一处可以躲避的地方，爆炸之后的幸存者，不得不撤到右舷的小船甲板上躲避。

在遭到轰炸三个半小时后，航母开始倾斜，不久侧翻！时“企业”号在两声剧烈爆炸后沉没，地点是南纬7度34，东经179度分。“企业”号舰员死亡800，几乎占全舰官兵的三分之一。“约克城”号在几分钟之内就被三枚炸弹击中，第一枚炸弹命中舰身前部升降机前的飞行甲板，另两枚则炸弹击中了中部升降机，飞行甲板被剧烈的爆炸炸得面目全非，烈火迅速蔓延到油库和弹药库，仅仅五分钟，“约克城”号就完全被浓烟烈火所笼罩，火海之中不时响起阵阵爆炸，十分钟后，主机停车，轮舵系统失灵，损管系统因破坏严重而无法正常运行，二十分钟后，由于火势太猛，舰长便不得不命令弃舰。幸存者陆续转移到“南科他”号和“印第安娜”号战列舰上，

然而最悲惨的是列克星敦号航空母舰。作为一款由战斗巡洋舰改装过来地航空母舰，她的缺点是明显地，不够宽敞的布局导致它的损管很难，所以尽管只

枚250斤的航空炸弹，这艘老航母仍然多处起火，炸沉没，全舰1500多人仅128人获救。成为这场突袭中损失最大的舰艇。

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